iOS版下载
安卓版下载
区块链汽车的应用有哪些？
2个回答
云淡风轻8886星评价
2020-10-28 11:07:08
区块链是比特币和其他加密货币的底层技术，但并不止于此。区块链技术可广泛应用于整个汽车行业，推动产品，服务和流程转型。它在准确性和可靠性方面的特点为管理数据和交易执行提供了全新的解决方案。
中企通宝区块链
不同于一般生活消费品，汽车作为典型的高消费、高支出消费品，消费者感受到的服务体验似乎与其价格并不相称，甚至有种“倒挂感”。我们回想下：日常生活中花几百元、几千元在电商平台也好，在实体店也罢，多少都有一种“撒钱”的快感和消费的愉悦体验，商家也能回馈给消费者应有的尊重，而花费十几万、几十万、乃至上百万购买一辆汽车，无论是加价等待、霸王条款、还是日后发生的质量问题维权，反而得不到合理对待，陷入被动局面，面临比其他消费产品无奈得多的沮丧感。而且购买后，我们的汽车安全、保险政策和其他相关数据都处于风险之中。
众所周知，汽车行业一直存在着高度的信息不对称，中心化的互联网平台并没有真正解决过这个问题，反而，在当下，由于中心化平台本身已然成为了垄断信息平台，他们与商家同谋更加剧了这种信息的不对称，人为造成了品牌商、服务商与消费者之间的隔阂。
区块链就是一个公共数字分类帐，但不仅仅是这么简单。任何一个区块链都分布在多个节点上，使得它完全分散，这意味着没有一方能够完全承载网络或其中的数据。
去中心化的特点，意味着所有用户可以同时访问网络上的各个节点，即精准访问车辆节点及相关数据节点，让相关的工作变得更加高效、便捷。
发挥区块链的不可篡改特性、去中心化交易机制、智能合约自动处置等核心优势，可大幅降低汽车行业中的交易成本，并逐步渗透至汽车消费市场中的新车、二手车、维修、保养、美容、用品、改装、零配件、金融、保险、租赁、共享汽车等商业场景中。
CAM公链
减少欺诈
例如，假设您正在购买或出售汽车。通过区块链，您可以建立一个智能合约，以确保合同的一方必须正确接通，然后另一方才能触发并采取行动。这样，即便无法完全杜绝，欺诈风险也要低得多。
车险定价
有了区块链技术之后，车辆行驶数据、汽车制造商数据以及保险公司的数据都可以进行同步。根据车辆的行驶信息，保险公司可以制定实际保险价格。而当自动驾驶汽车普及时，保险公司也可以准备更多险种。同时，当某辆车发生事故时，区块链内的所有用户都将收到信息，可以充当避免索赔纠纷问题的第三方。
汽车共享
其实，在共享经济中存在着很大的缺陷，那就是中心化组织由于提供了很多的使用授权，需求撮合和交易仲裁，它会拿走共享经济中的一大部分利润。那么在汽车共享经济中就能去掉中心化，车辆的所有行为都能被准确的记录，保障用车安全。通过去中心化，也能很大地提高人们参与该网络的动力，例如如果网约车能挤掉出租车，那么区块链也能挤掉网约车。
CAM中企矩阵
零部件生产
随着汽车个性化需求，对汽车零部件企业提出了更快响应的高要求，零部件企业间尽管存在着竞争，但满足不同需求的技术及工艺水平，更需求通过区块链技术达到透明与可追溯。而基于联盟链的建立，将零部件不仅应用在具体车型，更可匹配模块化车型及同平台车型。
基于区块链思想和技术，解决汽车消费市场信息不对称、信任缺失、资源浪费、效率低下等问题。既能保障安全性，又能实现透明化、提升效率、解决信任危机，可以说，区块链在汽车行业内的应用范围很广，其优势也能创造很多价值，区块链与汽车行业的连接价值是不容忽视的，未来它们或许可以创造出更多的可能性。
氐偌s炮bent1星评价
2020-10-23 11:09:48
当区块链技术逐渐应用于普惠金融、供应链金融等相关的各场景中，其在汽车产业和汽车金融领域的应用价值正逐渐凸显。
作为国民经济重要的支柱产业，汽车产业链条长，涉及的细分板块众多，包括原材料采购、零部件生产、车辆装配、整车物流与销售、售后服务、二手车、报废回收等供应链体系，需要各板块高度协同配合。在产业数字化浪潮下，车企从“制造”到“智造”，通过数字化技术的应用，能够优化流程、创新模式、提升效能，为汽车全产业链带来价值。
其中，借助具有 去中心化、不可篡改、可追溯、多方可信协作机制等特点的区块链技术，能够打破汽车供应链上各企业、各环节之间的信息壁垒，降低协作成本，提高运作效率。
确保交易安全
在清华大学年初发布的《区块链与供应链金融报告2019》中提出，当前，“区块链+供应链金融”还没到普及与成熟的阶段，在技术可靠性上、商业利益分配机制与模式上、市场认知上、监管规范上也还没有达到普及应用的程度，不过鉴于区块链在金融领域的价值，已经有不少企业在积极探索、研发与应用区块链技术。
从在汽车供应链中的实践来看，2017年，百度金融与长安新生发行了规模达4亿元的汽车金融ABS，该产品是运用区块链技术的交易所资产证券化产品。2018年，福田汽车联合平安集团旗下金融壹账通上线了基于区块链技术的汽车供应链金融交易平台“福金All-Link”系统，并推出首张数字凭证“福金通”。
事实上，面对汽车产业的两大类供应链金融生态，一是在生产环节，以主机厂为核心的供应链金融;二是在流通环节，以经销商为核心的供应链金融，包括了对生产商和经销商提供的融资服务，对消费者提供的车贷服务等。因此，在开展相关金融服务时，汽车金融机构在注重实现“商流、物流、信息流、资金流”四流合一，确保产业链顺畅运行的基础上，还需解决面临的增信、骗贷、风控等方面的痛点。
而汽车供应链金融中存在的信用信息无法有效传导、数据信息真伪难辨、重复举债较难发现等问题，都能够通过区块链技术进行解决。
最为突出的一项应用是，借助区块链独特信任机制，打造的数字信用凭证，可以使整个汽车供应链条中的强信用部分变得可传导、可渗透，而非仅保留在核心企业及其上下游企业中。同时，还可以利用区块链可追溯这一特性，在每一笔交易数据上盖“时间戳”, 确保链上数据的真实、安全，从而解决信用问题。
提升风控效率
如今，利用虚假身份，用事故车、套牌车、租赁车、查封车等进行骗贷等仍屡见不鲜。尽管汽车金融机构能够通过严格的审核以及进行人物画像来避免骗贷行为的发生，但成本支出较大。
区块链技术之于汽车供应链金融业务，其赋能的另一大突出优势就在于交易的全流程上链，以确保数据安全，提升风控效率。
在供应链金融生态中，由供应链上下游的全量业务数据驱动进行风险评估，而数据流的透明度与流畅性是供应链金融发挥作用的重要基础。然而，在现实中，汽车金融机构在开展风险管控时，虽然真实有效、覆盖面广的数据信息可以提升精准服务和风控能力，但是如果无法管控如此大规模的数据，将会出现数据泄露等重大安全问题。
采用区块链技术后，能够实现数据一致存储、防篡改、防抵赖，根据链上数据信息，平台可以进行授信决策，减少在数据收集、校验、评估等环节时间，降低风险成本，进而提升决策的精确性和效率，确保数据可信、透明。在贷前，追溯、审查数据来源的真实性，并核对是否进行过其他融资。在贷后，进行持续跟踪，对可能参与重复融资的企业和个人进行预警与处置，令风险管控的等级得到提升。
应用区块链并非解决风控难题的唯一渠道，汽车金融机构仍要及时对资料、数据进行分析与监控，对风险状况进行全面梳理，全方位预防、控制并进一步化解金融风险。
行业共同推动
从金融机构的角度而言，借助区块链的技术优势，一方面，金融机构能够了解企业真实的贸易、运营情况，作为开展新金融服务的基础，以此可以扩大金融服务范围，获得潜在的长尾客户，即以前未覆盖到的供应商、经销商和消费者;另一方面，在推动汽车后市场的二手车金融方面，也有了解决二手车市场存在的信息不对称问题的基础，杜绝卖家人为编造虚假车况的可能性，为后续金融服务的开展提供信用保障。
有业内人士建议，可以利用区块链技术建立一个去中心化的供应链平台，将车企、用户、金融机构等多方囊括进来，将平台上不断产生的数据及其增值后所产生的价值与收益进行再分享。
还需注意的是，尽管汽车产业上下游多个环节都可以应用区块链技术，但需要大量的人力、财力投入，这需要行业内企业、金融机构的共同推动。对于已经形成传统业务模式的机构而言，区块链由实现功能的优化到嵌入底层业务逻辑与系统架构还需要很长的路要走，更加需要相关企业具备充分的底蕴和积淀。
车企和金融机构可以选择与金融科技公司合作，金融机构提供资金支持，车企发挥厂商和市场优势，金融科技公司发挥平台和技术优势，通过相互赋能与合作来推动汽车金融服务的纵深推进。