Lucid Motors 确认，资深高管 Emad Dlala 已离开公司。这是 Silvio Napoli 在 4 月被选为新任 CEO、并于上周正式履职后，Lucid 首次出现的重要高层变动。公司称，正推进组织调整，以加快创新并强化执行。

两名副总裁改为直报 CEO

Lucid 表示，车辆工程副总裁 Vivek Attaluri 和软件副总裁 Marc Solsona Palomar 现在将直接向 Napoli 汇报。公司同时称，Dlala 选择离职，转向其他机会。

Dlala 未对离职一事置评。Lucid 还表示，后续将继续公布更多组织调整措施。

Dlala 任职超过十年

Dlala 在 Lucid 工作超过 10 年，是公司任职时间最长的高管之一。过去 5 年，他先后担任动力总成团队副总裁和高级副总裁。

去年 11 月，在长期担任首席工程师的 Eric Bach 离开后，Dlala 被提升至负责整个“工程与数字化”业务。此后，Bach 以不当解雇为由起诉 Lucid。根据联邦法院记录，这起诉讼近期已暂停，等待仲裁结果。

Cosmos 上市前夕再现变动

过去几个月，Lucid 持续进行内部调整。TechCrunch 此前报道，公司在 2 月裁员约 12%。与此同时，Lucid 也在经历长达一年的 CEO 寻找过程，以接替 2025 年初突然离任的 Peter Rawlinson。

Dlala 离职之际，Lucid 正准备推出基于中型平台打造的首款大众市场车型 Cosmos。该车起售价预计低于 5 万美元，被视为这家由沙特支持的电动车公司扩大销量的重要产品。

这款新一代车型也与 Lucid 的自动驾驶合作安排相关。Lucid 已与自动驾驶公司 Nuro 达成合作，并将为 Uber 的 Robotaxi 项目提供车辆，首批将基于 Gravity SUV 开发。按当前计划，具备自动驾驶能力的 Gravity 车型将在今年年底前于旧金山上路。