经过近十年的发展——苹果从未公开承认这一点——这家总部位于库比蒂诺的神秘科技巨头已经放弃了设计和制造自动驾驶汽车的计划，并将大量资源转移到其快速增长的人工智能投资上。

这一消息来自马克·古尔曼（Mark Gurman）无与伦比的苹果报道，他现在与彭博社（Bloomberg）合作，他引用了苹果内部未经证实的消息来源，称首席运营官杰夫·威廉姆斯（Jeff Williams）和凯文·林奇（Kevin Lynch。

Gurman报道称，“团队中的许多员工”将转到由John Giannandrea领导的苹果人工智能部门。Giannarea于2018年从谷歌来到苹果，是该公司负责机器学习和人工智能战略的高级副总裁，向首席执行官蒂姆·库克汇报工作。

不太清楚的是加入2014年“泰坦计划”的硬件工程师和汽车设计师的前景。

大约一个月前，Gurman报道称，苹果公司的汽车雄心已经达到了“成败点”，缩减了其汽车的自主度，并将发布日期从2026年推迟到2028年。

就在两周前，《华盛顿邮报》报道称，苹果公司对其自动驾驶汽车技术的真实道路测试在过去一年中增加了两倍，其车队中有67辆汽车穿越加州45万英里。

这一快速的战略转变进一步表明，人工智能和生成模型正在成为库克的优先事项。去年夏天，该公司被披露正在开发一个名为AppleGPT的ChatGPT竞争对手。库克在11月与音乐家Dua Lipa谈论了人工智能，称该技术需要“护栏”来确保消费者安全。本月早些时候，苹果公司将其部分人工智能开发工作投入公共领域，与圣巴巴拉大学合作开发了一个开源的图像编辑人工智能模型。

据报道，苹果甚至禁止使用其竞争对手的聊天机器人，以保护其机密。

库克表示，人工智能存在于苹果的所有产品中，尽管它在营销中没有使用这个词。

库克说：“如果你在手机上写信息或电子邮件，你会看到预测打字，它会试图预测你的下一个单词，这样我就可以快速选择这个单词。”。“这就是人工智能。”

在炙手可热的人工智能领域，苹果面临着与谷歌、亚马逊和微软等竞争对手的一场异常艰难的战斗，这些竞争对手都在大力公开投资人工智能。Gurman指出，这些公司的账簿上仍有汽车项目。

据报道，该公司软件主管Craig Federighi告诉工程团队，明年将在苹果的产品线中推出新的人工智能功能。这包括将更先进的人工智能功能融入Siri和Apple Music等服务。彭博社指出，苹果还在开发中对其聚光灯搜索功能进行了雄心勃勃的全面改革，利用大型语言模型来回答更复杂的查询。

苹果下一次展示其振兴的——或者至少更公开的——人工智能战略的机会将是在6月份的年度开发者大会上。届时，它可能会推出即将推出的iPhone和iPad iOS 16等软件平台，进一步将人工智能融入用户体验。

苹果最明显的人工智能推动是为该公司的Xcode软件套件推出了一款新的人工智能编码助手。Gurman上周报道称，该工具已经处于后期测试阶段，其功能与GitHub的Copilot非常相似，可以为开发人员自动完成代码块并简化应用程序创建。