周二，SpaceX在德克萨斯州发射了其“星际飞船”（Starship）火箭，标志着其第九次全面测试任务的完成。该公司透露，星际飞船在试飞过程中进入太空，但失去了控制。该公司还透露，星际飞船9号航班因泄漏而失去控制。

埃隆·马斯克的SpaceX公司周二从德克萨斯州星际基地发射了其第九次星际飞船9号飞行。该公司表示，星际飞船火箭已到达太空，但旋转失控。埃隆·马斯克在X频道上表示，星际飞船飞行失控是由于泄漏导致主油箱压力下降。

SpaceX称星际飞船最初表现良好

星舰按计划关闭了发动机，比上次飞行有了很大的改进！而且，上升过程中隔热瓦片也没有明显损坏。

泄漏导致滑行和再入阶段主油箱压力下降。大量有用数据值得回顾。

启动节奏为...

— 伊隆·马斯克（@elonmusk）2025年5月28日

SpaceX说此次飞行的超重型助推器是该公司星际飞船计划的首次再飞行。该公司解释说，该助推器曾用于今年年初的第七次飞行测试。据SpaceX称，超重型助推器成功地利用其全部33台猛禽发动机完成了全程上升燃烧，并与星际飞船上面级分离。分离过程中，助推器进行了第一次翻转，随后进行了助推返回燃烧。

这家由埃隆·马斯克领导的公司表示，超重型火箭在下降至地球时展现了以更大攻角飞行的能力。该公司解释说，降低飞行器受到的大气阻力并增加攻角可能会降低下降速度。该公司还补充说，较慢的下降速度将减少首次着陆燃烧所需的推进剂。SpaceX表示，获取超重型火箭助推器在更大攻角下如何控制飞行的数据，将极大地有助于提升未来助推器的性能。

SpaceX该公司表示，在成功完成级间分离后，星际飞船上面级点燃了六台猛禽发动机，并进行了全程上升燃烧。该公司透露，星际飞船使用的发动机已采取缓解措施，这些措施是在3月份的第八次飞行测试中发现的。SpaceX提到，对发动机实施的关键改进包括增加接头键预载和全新的氮气吹扫系统。该公司补充说，他们还缓解了所有发动机的推进剂排放系统的压力。

埃隆领导的 SpaceX 披露第九次飞行错误

该公司表示，星舰的有效载荷舱门未能打开，导致计划中的星链模拟卫星部署失败。SpaceX证实，此次飞行随后出现了姿态控制错误，导致发动机无法重新点火。该公司补充说，姿态控制错误还导致星舰无法到达预定的再入位置。

SpaceX 补充说，星际飞船进行了一次旨在释放剩余压力的保存过程。该公司表示，释放剩余压力可以使星际飞船处于最安全的再入状态。这家由埃隆领导的公司透露，在第九次飞行约 46 分钟后，它与星际飞船失去了联系。

该公司表示，第九次飞行测试标志着公司的一个重要里程碑。SpaceX补充说，它将审查第九次试飞的数据。SpaceX还表示，第九次试飞将有助于其提高星际飞船的可靠性。该公司表示，数据审查的结果将用于下一代星际飞船的改进。这家由埃隆领导的公司透露，它已开始为下一次飞行测试做准备。该公司表示，它从第九次飞行测试中吸取了教训，这标志着星际飞船朝着实现其确保生命在多行星上生存的目标迈出了一步。

伊隆·马斯克说第九次飞行比之前的尝试有了很大的改进。马斯克补充说，接下来的三次星际飞船试飞将会更快。这位首席执行官表示，接下来的三次飞行将每3到4周进行一次。美国宇航局已要求SpaceX在明年对其“星际飞船”进行重大改造。该美国机构表示，希望实现宇航员重返月球的目标。

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