据 CNBC 数据显示，特斯拉股价今年 5 月上涨逾 20%，有望创下自 1 月底以来最强劲的月度收盘价。

但价格集会目前，该公司在其最大的两个海外市场面临严重问题，其首席执行官面临越来越大的压力，需要将注意力集中在公司问题而不是政治上。

该公司首席执行官埃隆·马斯克承诺特斯拉的最新的财报电话会议上，他表示将于 5 月底辞去政府效率部（也称为 DOGE）的职务。

唐纳德·特朗普总统在“真相社交”上发表声明称，“这将是他的最后一天，但实际上并非如此，因为他将永远和我们在一起，一路帮助我们。”

埃隆证实，虽然他正在削减开支，但他仍计划每周花一两天时间与特朗普一起工作，直到任期结束，并在周五的新闻发布会上表示，他将继续为总统提供建议，并在白宫内保留一间办公室。

“如果总统想让我做什么，我都愿意效劳，”埃隆在椭圆形办公室里说道。他还补充道，即使没有他，DOGE最终也能减少“一万亿美元的浪费和欺诈”，因为这一切才刚刚开始。

特斯拉在欧洲和中国的销量暴跌，抗议活动愈演愈烈

尽管股价上涨，特斯拉的汽车销量却一路下滑。在欧洲，4月份销量同比下降了50%。而在中国这个最重要的电动汽车市场之一，特斯拉本季度前八周的销量同比下降了25%。

与此同时，Alphabet 旗下的 Waymo 等竞争对手正在快速发展。Waymo 最近在美国完成了 1000 万次付费无人驾驶出行，而特斯拉承诺已久的自动驾驶出租车项目却仍处于暂停状态。

雪上加霜的是，埃隆的政治人脉引发了强烈反弹。该公司因埃隆支持特朗普以及支持德国极右翼德国选择党（AfD）而面临公众抗议。公司内部压力也在不断增大。

一群养老基金领导人最近致信特斯拉董事会主席罗宾·丹霍姆，猛烈抨击他们所谓的领导“危机”。他们要求埃隆每周至少在特斯拉工作40小时。

信中写道：“特斯拉股价波动、销量下滑、有关公司人权问题的令人不安的报道，以及全球声誉的暴跌，都令人深感担忧。” 他们还将公司近期的困境很大程度上归咎于埃隆与特朗普的密切关系。

尽管销量下降，埃隆告诉 CNBC 的戴维·法伯 (David Faber)，特斯拉将首先推出一小批配备该公司最新的无人监督全自动驾驶硬件和软件的 Model Y 特斯拉汽车。

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