联合航空 (UAL) 股价周三上涨，此前该公司公布了积极的盈利报告，并上调了 2026 年的盈利预期。尽管受到美国政府停摆造成的 2.5 亿美元税前损失以及纽瓦克机场每分钟 0.85 美元运营成本的不利影响，联合航空 2025 年的业绩依然稳健，第四季度每股收益为 3.10 美元，全年每股收益为 10.62 美元（略高于 2024 年）。首席执行官斯科特·柯比表示，2025 年是联合航空打造“收入多元化、品牌忠诚度高的航空公司”战略的“有力证明”，并称该模式“在艰难时期展现出卓越的韧性”。

此外，该航空公司表示，预计2026年第一季度调整后每股收益为1.00美元至1.50美元，全年调整后每股收益预计在12.00美元至14.00美元之间。美联航还预测2026年资本支出将低于80亿美元。美联航(UAL)股价今日上涨2%，但自2026年初以来一直徘徊在盈亏平衡点附近。

联合航空还讨论了资本配置和资产负债表。莱斯基宁表示，联合航空创造了……27亿美元他表示，2025年自由现金流将达到一定水平，鉴于飞机交付量增加，预计2026年也将保持类似水平。他还表示，美联航已偿还部分债务。19亿美元2025年高成本的COVID-19时代债务，降低了债务总成本4.7%并以净杠杆率结束了这一年。2.2倍过去13个月里，美联航在穆迪、标准普尔和惠誉三大评级机构中获得了五次信用评级上调，目前在这三家机构的评级中均“距离投资级仅差一级”。

投资者密切关注高端经济舱与基础经济舱的旅行趋势以及年初的预订模式，因为第一季度通常会为美国航空公司定下基调。