巴拿马城市长迈耶·米兹拉奇提议为使用比特币支付过境费的船舶提供优先通行权。该倡议旨在将加密货币融入运河运营，为快速通行提供更高效的支付方式。

Mizrachi 于 5 月 29 日在比特币2025与来自萨尔瓦多的其他比特币支持者一起在拉斯维加斯参加会议。

巴拿马城市长提议使用比特币支付运河优先通行费

Mizrachi 与比特币倡导者、萨尔瓦多政府顾问 Max Keiser 和 Stacy Herbert 以及比特币海滩主持人 Mike Peterson 一起在小组讨论中发言。他建议等待通过巴拿马运河的货船可以支付过境费并获得优先访问权。

市长指出，这一想法可以使巴拿马成为领先的数字金融和技术中心，并使比特币更深入地融入该国经济。

巴拿马运河连接太平洋和加勒比海，为货船节省了数周的航行时间，而如果货船绕过南美洲南端航行，就必须花费这些时间。

该运河承担着全球约 5% 的海上贸易，2023 年 10 月至 2024 年 9 月期间，有近 10,000 艘船只通过该运河，运送了超过 4.23 亿吨货物，为巴拿马创造了近 50 亿美元的收入。

米兹拉奇的想法是在政治紧张时期提出的，因为唐纳德·特朗普总统公开要求美国在 2024 年 12 月收回对巴拿马运河的控制权。

特朗普批评该收费制度，声称美国船只支付的费用高于其他国家的船只，并认为中国对运河日益增长的影响力威胁到美国的利益。

在当前复杂形势下，市长提出接受比特币支付以加快运河通行速度的想法，这符合巴拿马的数字化增长目标。这将使运河在国际贸易舞台上更具竞争力和效率。

巴拿马城接受使用比特币纳税，并提议建立城市级加密货币储备

巴拿马城批准了一项新规定，允许个人和企业使用比特币和其他数字货币缴纳市政税、罚款和费用。

此举表明该市信任数字货币，并希望为人们提供更灵活的方式来履行对政府的财务义务。

市长米兹拉奇还提议为巴拿马城建立专门的比特币储备，以帮助稳定其财政状况并吸引新的投资机会，因为该市贡献了该国一半以上的国内生产总值。

他还表示，他可以在城市层面设立保护区，而无需等待国家立法机构通过任何新法律。

市长用强硬的措辞警告立法者，避免仓促制定可能阻碍进步或吓跑创新的新规。他说：“别碰它，别靠近它，甚至别看它一眼。”他强调，政府应该给予比特币和其他加密货币自然发展的空间。

Mizrachi 告诉立法者要观察人们如何使用比特币，并且只制定保护用户或改进系统的规则。

米兹拉奇表示，该国每年的比特币交易额超过 50 亿美元，但大部分仍处于隐藏状态，因为许多人担心公开参与加密货币活动会带来法律或社会风险。

市长认为，使该系统更加开放、透明并得到官方支持将鼓励更多的人和企业挺身而出。

采用比特币的决定还正值社会和经济紧张局势。巴拿马宣布进入紧急状态博卡斯德尔托罗省此前有消息称，知名香蕉公司奇基塔（Chiquita）将裁员5000多名。这些员工正在示威，要求增加社会保障并改善工作条件。

在其他讨论论坛，Mizrach赛直流电流加密货币可以作为安全网，当传统基础设施没有帮助这个国家最脆弱的人们。

您的加密货币新闻值得关注 -KEY 差异线带你进入 250 多个热门网站